JR西日本への社会人採用(中途転職)を攻略!【倍率・適性検査、最終選考の秘密】

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JR西日本の採用活動
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記事の信頼性と執筆者について

この記事の執筆者は銀行勤務経験、就職支援経験のある「さらちゃ」です。

  • 資格:日商簿記2級、FP2級(3回の挑戦で取得)、経営危機管理士
  • 経験:現上場企業勤務(7年目)、元銀行員(2年間でキャッシング審査案件200件以上担当、総額約50億円)、就職支援業者インターン経験あり
  • 専門:個人向け融資、家計管理、キャリア支援
  • 執筆実績:金融関連記事、就職関連記事、その他の合計で200本以上。別サイトで月間PV10万達成
  • 趣味:Youtube鑑賞、温泉旅行、ブログ執筆、パソコンいじり20年!
  • 問い合わせ先:こちら

学生時代は奨学金300万円、社会人1年目で借金100万円を経験。お金の悩み、就活の苦労、私は痛いほど経験しました。だからこそ、皆さんの気持ちに寄り添えると信じています。
金融実務経験と就活支援の経験を活かし、貸金業法等の法律を遵守しつつ、正確で信頼できる情報をお届けします。アニメやサブカル情報も交えて、楽しく役立つ情報を発信中。引用は全て公式情報を参照。一緒に、より良い未来を築きましょう。

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JR西日本(西日本旅客鉄道株式会社)の概要

JR西日本は、1987年に「日本国営鉄道」の分社化に伴い「新幹線(新大阪~博多)、在来線(概ね西日本全体)」の鉄道網を活用してビジネスを行う企業です。東証プライム(旧:東証一部)市場に上場をしており、安定性や将来性もかなり高い会社といえます。
以下、同社の有価証券報告書より引用した諸情報になります。
一言でいえば、「ホワイト企業」の水準であるといえます。内部でもガバナンスや法律に関する不祥事は起きていない状況です。

  • 会社名:西日本旅客鉄道株式会社(West Japan Railway Company)
  • 子会社数:60社
  • 従業員数:24,866名(うち正規雇用者(正社員)数の割合:86.1%)
  • 平均年収(役員を除く):672万円
  • 平均勤続年数:15.4年
  • 年間休日数:120日
有価証券報告書【JR西日本】

JR西日本社員の最強特権「職務乗車証」

晴れてJR西日本の正社員になった場合は、以下のJR線を無料で利用できりる。本人のみの特権だが、家族もJR西日本線を半額で乗車できる「購入券」が貰える。

JR西日本「職務乗車証」無料乗車可能区間

  • 山陽新幹線「新大阪〜博多」※別に特急券が必要。(新大阪→博多で概ね2,400円)
  • JR西日本の在来線全部(新快速・快速・普通)、特急に乗る場合は別に特急券が必要。

JR西日本の社会人採用(中途採用)とは?

同社は、2018年に至るまで「正社員」は新卒のみで採用活動を実施していました。しかし、国鉄黎明期の採用停止時期による、人材の大型離職により、2021年度から正社員の社会人採用を開始しています。
つまり、今はまさに同社は人材不足である可能性が高く、非常に採用活動をしやすい状況だといえるでしょう。

社会人採用の倍率は?

正確な数字はプレスリリースされていないので不明です。人気企業ということもあり、少なくとも3倍以上であることは、間違いないといえそうです。

募集中の職種は?

現在、以下複数の職種で募集されている状況です。職種によって勤務時間・勤務体系・休日に大きく乖離があるので、充分注意が必要です。
少なくとも、入社後直ぐのポジション変更等はできないですから、充分に選ぶ必要があります。

未経験で応募可能なポジション

  • 鉄道運輸職(駅管理・乗務員)
  • 技術職(保線)
  • 技術職(施設)
  • 技術職(車両)
  • TWILIGHT EXPRESS 瑞風クルー

最低3年以上の経験が必要なポジション

  • 経営企画
  • グループガバナンス
  • 地域共生
  • 人事
  • 経理
  • 財務
  • DX

社会人採用の選考フローについて

1.エントリーシート(ES)の提出【一次選考】

同社に内定した方のエントリーシートは以下のサイト(転職者向けはこちら)から閲覧することが可能です。
どの職種であっても、第一次選考は「エントリーシートor履歴書」の提出が必須であるため、まずは一読したほうが良いでしょう。

2.Webテストの受験【一次選考】

同社は、書類選考時にWebテストの受験の完了をもって、一次選考を受験したことになります。

3.Web面接の受験【二次選考】

上述した、エントリーシートとWebテストに合格した人材のみ、二次選考である「Web面接」に進むことができます。

4.最終面接・適性検査・健康診断【最終選考】

二次選考である、Web面接に合格した人材は、本社等で最終選考が行われます。適性検査の有無については、業種によって異なります。鉄道運輸職に関しては必須になります。
最終選考は以下のメニューになります。

5.採用内定

最初のエントリーシート提出から、ステップを踏んでいき、概ね1か月ほどで採用内定となります。
はっきり言えばそこまで簡単ではないです。しかし、同社も人材不足を懸念していることや、正社員の社会人採用は今しかやっていないので、受けるならば今がチャンスといえます。

履歴書、職務経歴書は不要な模様です。
その代わり、エントリーシートの提出が必須です。

社会人採用の給与(モデル年収)と等級について

以下に示すモデル年収は、公式サイトまたは転職サイト等から独自に調査をしてお示ししています。年収については、本人の学歴や会社の景気で左右される場合が多いです。
あくまで、データは参考としてとらえてください。

社会人経験5年前後(23歳〜26歳)

  • 年収:4,000,000円〜
  • 等級:C5

社会人経験5年〜10年(26歳〜32歳)

  • 年収:4,500,000円〜
  • 等級:C5〜C4

社会人経験10年〜15年(33歳〜40歳)

  • 年収:4,500,000円〜5,000,000円等
  • 等級:C4〜C2

JR西日本の等級制度

  • 管理職(指定職という)
  • M1
  • M2
  • M3(現場では「〜長」「助役」、本社等では「主査」、「課長代理」)
  • L1
  • L2(現場では「係長」、本社等では「主席」)
  • C1
  • C2
  • C3
  • C4
  • C5(新卒採用等級。現場・本社共に「課員(一般社員)」)
JR西日本の等級制度

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もし気に入らないサイトがあれば、遠慮なく即退会!!(自分も色々登録して、そうしていました。)

JR西日本の採用活動

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